В НАПИ назвали модели Solaris с наименьшей потерей стоимости за три года

Спустя три года эксплуатации Solaris KRX теряет лишь 20,3% первоначальной стоимости, сохраняя 79,7%, а Solaris KRS теряет 25,9%, удерживая 74,1%. Такие данные «Известиям» предоставило Национальное агентство промышленной информации.

Стоимость километра пробега для Solaris KRS (1,6 л, автомат, комплектация Comfort) при годовом пробеге 15 тыс. км в Московском регионе составляет 30,39 рубля. Для Solaris KRX с аналогичным силовым агрегатом — 28,14 рубля. В расчёты НАПИ вошли все ключевые статьи расходов: топливо, транспортный налог, ТО и ремонт, запчасти, комплект шин, ОСАГО и каско, пишет iz.ru.

Игорь Моржаретто, автоэксперт и партнёр агентства «Автостат», связывает высокую остаточную стоимость с проверенной надёжностью моделей и их массовым использованием в такси. Таксопарки предпочитают Solaris KRS и KRX, поскольку машины выдерживают значительные пробеги, расходы на обслуживание предсказуемы, а автомобили стабильно работают на протяжении сотен тысяч километров. Почти через пять лет после появления эти модели по-прежнему формируют основу таксопарка России. Моржаретто указывает на атмосферный двигатель, работающий на АИ-92, и классическую шестиступенчатую АКПП — изученная конструкция агрегатов обеспечивает надёжность и понятную стоимость обслуживания. Бренд Solaris — российский, но технически KRS и KRX — точные копии Kia Rio и Kia Rio X, что позволяет экстраполировать на них многолетний опыт эксплуатации корейских моделей.

Использование Solaris в каршеринге и такси, где автомобили работают в интенсивном режиме и в различных дорожных условиях, служит дополнительным подтверждением их надёжности. Эксперт «Газпромбанк Автолизинг» Евгений Липовицкий в комментарии «Известиям» оценил потенциальный пробег моделей в 300–400 тыс. км при условии своевременного ТО, применения рекомендованных расходных материалов и эксплуатации без постоянных предельных нагрузок. По его данным, ориентировочный ресурс цепи ГРМ — около 200 тыс. км, двигателя — 300–350 тыс. км, автоматической коробки — порядка 250 тыс. км при регулярной замене масла, элементов подвески — до 150 тыс. км. Липовицкий добавляет, что модели популярны как у частных покупателей, так и у корпоративных лизингополучателей.